Yamaha xeon 125 cc
Berkat teknologi balap yang diusung Yamaha Xeon 125 cc, Yamaha mengklaim Xeon merupakan matik yang paling tercepat di kelasnya.
Matik ini berbeda dengan matik Mio sebelumnya, dan ini adalah pelengkap matik Yamaha yang lebih baik dari matik Yamaha lainnya dan juga kompetitor berkat teknologi DiASil Cylinder. Tipe cylinder ini memiliki daya tahan yang kuat terhadap aus/gesekan serta sangat mudah dalam melepas panas sehingga umur pakainya menjadi lebih lama (awet).
Selain itu ada fitur Throttle Position Sensor (TPS) pada karburator. Karbu yang dilengkapi dengan TPS menghasilkan waktu pengapian yang ideal sehingga menghasilkan pembakaran lebih sempurna, dan konsumsi bahan bakar menjadi lebih efisien.
Juga auto choke untuk memudahkan saat menghidupkan mesin dalam kondisi dingin atau di pagi hari.
Sedangkan untuk knalpotnya, Yamaha xeon 125 cc mengandung unsur sporty. Dimana disematkan pelindung sengatan panas serta penggunaan katalisator yang berfungsi mengurangi emisi gas buang berlebihan. Dengan adanya itu Yamaha mengklaim Xeon 125 cc sangat ramah lingkungan.
Yamaha memasang harga Rp 15,5 juta untuk Yamaha Xeon 125cc ini.
Spesifikasi Yamaha Xeon 125 cc :
Jenis mesin : Langkah, SOHC, Berpendingin Cairan
Volume Silinder : 124 cc
Jumlah / Posisi Silinder : Cylinder Tunggal / Mendatar
Diameter x Langkah : 52,4 x 57,9 mm
Perbandingan Kompresi : 10,9 : 1
Pelumasan : Basah
Sistem Bahan Bakar : MIKUNI BS 26 x 1
Sistem Pengapian : DC C.D.I
Battery : 12V, 3.5Ah / YTZ5S
Busi : C6HSA (NGK) / U20FS-U (DENSO)
Sistem Starter : Electric & Kick Starter
Kapasitas Tangki : 4,1 Liter
Transmisi : CVT Otomatis
Tipe Kopling : Kering, Kopling Sentrifugal
Daya Maksimum : 8,05 kW / 8500 rpm
Torsi Maksimum : 10,1 Nm / 7000 rpm
Trackbacks /
Pingbacks